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  ESTAS - Évaluation des Systèmes de Transports Automatisés et de leur Sécurité
  
  GRETTIA - Génie des Réseaux de Transport Terrestres et Informatique Avancée
  
  LÉOST - Laboratoire Électronique Ondes et Signaux pour les Transports
  
  LICIT - Laboratoire d'Ingénierie Circulation Transport
  
  LISIS - Laboratoire Instrumentation, Simulation et Informatique Scientifique
  
  PICS-L - Laboratoire sur la Perception, les Interactions, les Comportements et la Simulation des usagers de la route et de la rue
  
  SII - Structure et instrumentation intégrée
  
  Le départementTS2 - Transport santé sécurité
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  LBA - Laboratoire de Biomécanique Appliquée
  
  LBMC - Laboratoire de Biomécanique et Mécanique des Chocs
  
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  LMA - Laboratoire Mécanismes d'Accidents
  
  UMRESTTE - Unité Mixte de Recherche Épidémiologique et de Surveillance Transport Travail Environnement
  
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  UMRAE - Laboratoire d’acoustique environnementale
  
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Usagers

Parmi les différents usagers de la route et de la rue, le LEPSIS s’intéresse particulièrement aux conducteurs (plus ou moins assistés), aux cyclistes et aux piétons (modes actifs).

Une partie de nos travaux porte sur la modélisation stochastique et l’analyse probabiliste des comportements, et trouve des applications dans l’évaluation et l'amélioration de la qualité des infrastructures routières.

Une autre partie, complémentaire, porte sur la compréhension des mécanismes perceptivo-cognitifs et leurs défaillances en raison de facteurs endogènes (âge, expérience) ou exogènes (visibilité, ITS, VAC), et vise à mettre en adéquation le système de transport avec les capacités humaines, pour faciliter des situations de déplacement difficiles et protéger les usagers vulnérables.

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